先日、1日300円のレンタサイクルでプラプラしたところ、エライ便利で、これはバスや路面電車より小回りもきくしよいなぁ(雨の日除く)と思ったのですが、でも300円じゃ儲かりそうもないよなぁと思い調べてみたら、やっぱりと言いますか、レンタサイクルはなかなか儲からないみたいで。
新たな潮流続々、レンタサイクルの魅力再発見
前編、中編、後編
記事中、エコが前に出ているということは儲からないということだよなぁと。
で、ガソリンスタンドが副業的に中古自動車格安レンタカーをやって流行しているみたいなので、自転車屋さんが副業的に放置自転車を修理してレンタサイクルを開業するのも良いのではないかとも思ったり。観光地では結構いけるかも。でも自分でやるわけではないので、まあ、いいか。
とりあえず、電車族としてはレンタサイクルの拠点が増えると助かります。
駅リンくん(JR西日本系)
http://www.ekiren.com/ekirin/
http://www.okayama-mt.jp/rental.html
エコサイクル:パピヨン
放置自転車を自治体から入札して修理して販売している店(楽天)があるみたいですね。なるほど。
待てない、我慢ができない、中上級者になるまでは
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「待て!」 と言われても*待てない、我慢ができない*、それが人間、それが初心者
まだ上がるから、と言われても、「もう10%も儲かったから」と早売りして、その後の長期上昇を傍観する
まだ下がるから、と言われても、「もう10%も下がったから」と早々に購入して、その後のさらなる下落に怖くなって、大底近辺で...
2 か月前
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